Por irregularidades en la seguridad de la Estación Tronador del Subte B, expiden multas millonarias a EMOVA

Las conclusiones se tomaron luego de inspecciones realizadas en 2024 y 2025 en la estación situada en Villa Ortúzar.

Diariamente unas 180 mil personas utilizan el Subte B, la línea que más pasajeros transporta en la Ciudad de Buenos Aires. Y por ello, se vuelve imprescindible garantizar las condiciones de seguridad dentro de las estaciones. En ese contexto, en los últimos días se conocieron sanciones contra la empresa EMOVA, que tiene a su cargo la concesión del servicio, por irregularidades detectadas en la seguridad en la Estación Tronador, situada dentro del barrio de Villa Ortúzar y muy utilizada por vecinos/as para movilizarse.

La novedad se difundió el pasado miércoles 28 de octubre en el Boletín Oficial del Gobierno de la Ciudad. Se basó en resoluciones del Ente Único Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad, que recogió los relevamientos de inspecciones realizadas en las estaciones de la Línea B de subtes durante 2024 y 2025. La Resolución N°2322, por caso, halló «salida de emergencia no accesible», y «manguera faltante» en distintos tramos del andén el 16 de mayo de 2024.

La situación, según cita la Resolución, se repitió en los controles del 25 de septiembre del mismo año, así como el 30 de abril de 2025, ya incluyendo la falta de matafuegos exigido, y la reiteración de las infracciones mencionadas en los otros relevamientos. A su vez, también se hallaron irregularidades en otras estaciones de la Línea B, como Echeverría, Avenida de Los Incas, Ángel Gallardo, Pueyrredón y Federico Lacroze.

Por esta situación, el Ente Regulador ordenó aplicar multas contra Emova. La primera resolución determinó el pago de $47.552.250, mientras que la segunda, N° 2336, estableció el monto en $40.086.750, totalizando entre ambas unos $87.639.000. Según se explicita en el Boletín Oficial, el monto de la multa fijada en el artículo precedente deberá ser depositado en la Cuenta Corriente del Ente Único Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, dentro de los treinta días de notificada la presente resolución, debiendo acreditar su cumplimiento en el expediente en igual plazo. Vencido el plazo establecido en el artículo anterior sin que se hubiere realizado el pago, la sumariada entrara en mora sin necesidad de interpelación alguna y comenzaran a aplicarse los intereses hasta la fecha dicho pago.

Antecedentes de accidentes en la Estación Tronador

Cabe recordar que este periódico dio cuenta de dos accidentes graves ocurridos el año pasado en la Estación Tronador. El primero de ellos fue en enero, cuando un hombre de 80 años cayó a las vías y fue impactado por una formación. Afortunadamente, quedó fuera de peligro. El segundo, en tanto, pasó en junio del mismo año, y tuvo como víctima a una mujer, que también fue arrastrada por un tren. Este caso también tuvo un final con alivio, porque debió ser internada en observación pero sin mayores peligros.