Adjudican la compra de un ascensor y renovación de escaleras en la Estación Federico Lacroze de la Línea B
En los próximos días empezarán los trabajos; 183 mil personas por día se toman la Línea y la estación de Chacarita es la más usada.
El estado del transporte público suele estar entre las principales quejas en la Ciudad de Buenos Aires. En ese sentido, una de las obras más urgentes tiene que ver con la accesibilidad de la Estación Federico Lacroze de la Línea B, ya que es la que más pasajeros mueve en la misma (más del 10% del total). Ante esta situación, el Gobierno porteño anunció la adjudicación de la compra de un ascensor y la renovación de escaleras en esta estación de Chacarita, dentro de un plan de renovación general.
Qué contempla la Licitación Pública
La medida se dispuso en la Licitación Pública Nº253/2025. La misma contempla la compra de un ascensor en distintas estaciones del sistema de subte porteño, administrado por la empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). La misma adjudicó a la firma Femyp, que era la única oferente que continuaba en carrera. Se estima que en los próximos días se firmará el contrato para que se den inicio a las obras.
Además del ascensor, clave para la movilidad de aquellos que tienen movilidad reducida, avanzada edad o embarazadas, también se avanzará con la renovación de las escaleras mecánicas. Las cuales son sobretodo importantes en la Estación Lacroze que tiene una de sus salidas conectadas con la estación ferroviaria, terminal de la Línea Urquiza.
La estación Lacroze está dentro de las 41 escaleras que se renovarán en esta primera etapa en todo el sistema (en la Línea B, además de esta, habrá obras en Florida, Uruguay, Callao, Pasteur, Pueyrredón, Carlos Gardel, Medrano, Malabia, y Ángel Gallardo). Aprovechando la situación, se instalarán nuevas puertas de emergencia, con la finalidad de ajustar aquellas que son utilizadas como una forma de evasión del pago de boleto mediante los molinetes, informó SBASE.
Cabe recordar que estas obras en la Línea B se dan en un contexto general de renovación, que incluye a la propia flota. En este Presupuesto 2026, se había fijado la compra de 29 trenes CRRC (modelo chino) exclusivos para esta línea que va desde Villa Urquiza hasta el Microcentro. Para ello, se acordó un financiamiento por un monto total de 420 millones de dólares, de los cuales 300 millones de dólares corresponderían por préstamo de la CAF, con 120 millones de aporte del Gobierno de la Ciudad.
